快速夹具厂家
汽车焊接夹具 DLS-12130

汽车焊接夹具 DLS-12130

上线时间:2018-03-12 浏览量:45
  • 产品型号:DLS-12130
  • 产品材质:铁材质 表面镀锌处理
  • 夹持力度:227 KG
  • 调节行程:
  • 产品单重:335 g
  • 产品用途:电子、器材制造、汽车、飞机、木制加工等
  • 压头螺丝型号:M8*70
  • 手柄开启角度:60 度
  • 压把开启角度:100 度
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产品详情


一、什么是汽车焊接夹具

二、汽车焊接夹具的工作原理是什么?

三、汽车焊接夹具的夹持力多大?

四、汽车焊接夹具的板材厚度是多少?

五、可以定制汽车焊接夹具吗?



一、什么是汽车焊接夹具?

      所谓汽车焊接夹具,就是使用在汽车制造行业中用来夹紧物体的一类快速夹具或快速夹钳,汽车生产是一个非常复杂和程序繁多的过程,这其中使用到的汽车焊接夹具的情况非常多,可能会用到各种各样的汽车焊接夹具,有垂直式的,有水平式的也有推拉式的,当然也有一些大型的工装夹具。我们这里主要介绍的是快速夹具厂家生产的一些小快速夹钳。快速夹具使用采用冲压工艺生产,所以对板材的厚度有所要求,一般快速夹具使用的厚度为1.5~4mm的范围,这是比较常见的一个厚度范围。

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二、汽车焊接夹具的工作原理是什么

      汽车焊接夹具是根据平面四杆机构中双摇杆机构是机械原理来设计来设计快速夹具的,其基本结构是由连杆,机架及两连架杆等四构件组成。当连杆与连架的两铰接点和其中一连架杆的铰接点,三点同在一直线时,机构处于死点位置。

      这时被快速焊接夹具夹紧的工件,无论有多大的反力(除破坏性反力),也无法使压头松开,就是机械力学中的死点夹紧原理。为了避免在使用中,因外力负载变化和机械震动的影响,设计时,将中间铰接点,略偏于其他它两铰接点的内侧,以确保在最大夹紧的情况下,始终保持夹具机构锁定在稳定状态而不松脱。

      这种现象我们经常可以在飞机的起落架上可以看到,当飞机起飞时,飞机的起落架离开地面,达到一定高度之后,它会收起,这个过程,需要一个其它的力来破坏这种死点夹紧状态,而当飞机降落时,起落架会打开,处于三点一线死点夹紧状态,这时即使飞机接触地面时的瞬间压力非常大,也同样不会破坏它的死点状态。

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三、汽车焊接夹具的夹持力多大

      这款汽车焊接夹具的夹持力可达227KG,可以适合大多数情况下的物体压紧,并且可以调节压紧点的高度,来适应不同厚度的工件。汽车焊接夹具的材质采用铁材质,表面采用镀锌处理,手柄开启角度在60度,压把开启角度为100度,压紧头螺丝规格为M8*70。压紧头材质采用黑色橡胶材质,如果是使用在高温情况下,则可以采用金属材质的。有部分快速锁紧夹具采用的就是金属材质的压紧头。

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四、汽车焊接夹具的板材厚度是多少?

      这款汽车焊接夹具的板材厚度是3.0mm,不管是铁材质还是不锈钢材质都是这个厚度。由于这款汽车焊接夹具采用的是冲压工艺生产的,所以汽车焊接夹具的厚度就直接影响到产品的质量和性能。不同的厚度对生产工艺的要求不同,甚至对产品的结构大小也有影响,麦朴工业的设计人员在设计之初就会考虑这个问题,这款快速夹具规格体积比较大,在厚度方面必须要协调,否则只是看起来结实,使用起来就不理想,冲压工艺生产的汽车焊接夹具材质厚度是一个非常重要的参数,会直接影响快速夹具应用。

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五、可以定制汽车焊接夹具吗

      一般我们建议采用我们现有的汽车焊接夹具,这样在库存上比较充足,生产比较快速,各方面流程也比较方便,如果没有客户需要的规格或功能,则可以根据客户的要求进行定制汽车焊接夹具。客户可以来图来样或者提出要求,我们设计人员进行方案设计,提供快速夹具三维图给客户确认。

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