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　　1、密封圈规划成喇叭口形状，很短的时间内（2～3秒）完结车站供水管与客车车厢上水管对接。

　　2、减轻作业人员的劳动强度，只需抓住手柄旋转就可以完结对接作业。卸管时，只需悄悄将手柄向反方向旋转，即可使接头快速与客车上水管别离。

　　连接收的尾端与地上供水管连接好。将快插接头的弹性喇叭口密封套与客车上水管进行对接，抓住手柄旋转锁紧管，内缩管相对于锁紧管向内移动，锁紧管的内喇叭口紧缩内缩管锁紧段，锁紧段纵向的槽缝，减小，使锁紧段压紧弹性喇叭口密封套，弹性喇叭口密封套与客车上水管紧密结合，然后完结水管的对接作业。卸管时，手柄向反方向旋转，锁紧管撤退，使内缩管锁紧段康复天然状况，弹性喇叭口密封套康复天然状况，能轻松地将快插接头拉出。

　　快插接头规划成旋压式锥管，主要由锁紧管、内缩管和橡胶密封圈等组成。其特征是：在连接收的延伸部分是与连接收一体的内缩管，内缩管中段是管体，管体与连接收之间是外螺纹段，管体另一端是锁紧段，锁紧段呈喇叭口，锁紧段纵向开多条槽缝。弹性喇叭口密封圈置于锁紧段喇叭口端口内，内缩管外部套有锁紧管，锁紧管内有与内缩管的外螺纹段匹配的内螺纹，外径与内缩管锁紧段喇叭口外径相同。